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Im dritten Teil des Produktratgebers für Autoreifen gehen wir näher auf die wichtigsten Faktoren ein, auf die beim Kauf zu achten sind.

Wichtige Faktoren beim Reifenkauf

Es gibt verschiedene Bezeichnungen, die einen Reifen beschreiben, dazu zählen die Breite des Reifens (angegeben in Millimeter), die Bauweise der Karkasse (Diagonal- oder Radialreifen), der Tragfähigkeitsindex, das Verhältnis von Flankenhöhe zur Laufflächenbreite, der Felgendurchmesser (angegeben in Zoll), sowie der Geschwindigkeitsindex. Man sollte beim Kauf von Autoreifen stets darauf achten, dass die Reifen den geforderten Leistungsansprüchen des Autos gerecht werden.

Wichtige Kennzeichnungen, die ein Käufer beachten sollte, sind im Folgenden angeführt. Ebenso findet man zum Beispiel Auskunft in dem Fahrzeugschein des Autos.

Der Geschwindigkeitsindex gibt mit Hilfe von Buchstaben die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Reifen an, dabei sollte man beim Neukauf von Reifen besonders achten, so wie auf alle anderen Bezeichnungen. Jedoch ist es wichtig, sich zu informieren, denn es gibt eine Reihe von Bezeichnungen, die es dem Nutzer nicht gerade einfach machen, ohne Hilfe den passenden Reifen auszuwählen.

Um das Leistungsniveau eines Reifens zu beschreiben, wurde das UTQG (Uniform Tire Quality Grade) Klassifizierungsmerkmal entwickelt, welches in drei unterschiedliche Kriterien unterschieden wird.

• Zum einen gibt es die Traction, dieser Wert beschreibt die Haftungseigenschaften auf feuchtem Untergrund. Der schlechteste Wert wird mit dem Buchstaben C gekennzeichnet. Danach kommt die Klasse B und die etwas bessere A Klasse, über die besten Haftungseigenschaften verfügen allerdings Reifen mit der Kennzeichnung AA.

• Ein nächstes Klassifizierungsmerkmal ist die Treadwear-Angabe. Sie gibt Auskunft über das Verschleißverhalten eines Reifens im Vergleich zum „Normreifen“, welcher einem Wert von 100 besitzt. Der Wert Treadwear 200 eines Reifens bedeutet also, dass sich dieser halb so schnell (oder doppelt so langsam) abnutzt. Zu dem kann man von einer doppelt so langen Laufleistung ausgehen. Der heut zu Tage eingesetzte Reifen besitzt einen Treadwear Wert von 250 bis 350.
• Ein letztes Merkmal der Klassifizierung ist die Temperature. Diese Temperaturangabe beschreibt, wie ein Reifen die durch die Rollreibung entstehende Hitze abführen kann. Ein Reifen mit der Bezeichnung C kann Hitze nicht so gut abführen, wohin gegen die Reifen der Kennzeichnung A als besonders hitzebeständig gelten.

1 Kommentar

[...] Dieser Eintrag wurde auf Twitter von Martina Schimmel, SmartShopping Blog erwähnt. SmartShopping Blog sagte: Unser 3.Teil unserer Einkaufsberaterreihe zum Thema Autoreifen: http://bit.ly/xCRw7 [...]
Tweets die Online Einkaufsberater: Autoreifen Teil III | SmartShopping.de Blog erwähnt -- Topsy.com (09.11.09 | 09:33)
 

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